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南京——杭州高速宜兴段桥梁液压顶升施工基本要求

发布时间:2016-03-07  发布者:鼎恒液压机械

南京——杭州高速宜兴段桥梁液压顶升施工基本要求
  工程概况
  本桥位于国道主干线南京——杭州高速公路(江苏境内)宜兴段,桥梁检测人员在检查中发现左幅第8联37#墩(中墩)上外侧盆式固定支座的上钢板存在严重变形,且部分已折断。本联跨径组成为:29m+36m+24m+24m;截面为单箱三室混凝土箱梁。鉴于该桥的交通地位,支座   换中应尽量不中断或进行部分交通管制,并考虑到连续梁的结构特点,因而对支座   换施工提出了较高要求,为此采用同步液压顶升技术对受损支座进行   换。
  液压顶升施工基本要求
  1、顶升前后的桥梁检查
  液压顶升施工之前有对顶升梁段及其相应的上下部结构进行的检测,以了解桥梁结构现状,避免已有病害对顶升的   性造成隐患;另一方面顶升结束后也需检测,以判断顶升施工是否对桥梁结构造成损伤,若有则需要采取相应的维修措施。
  2、顶升   性要求
  桥梁液压顶升是一项复杂的工程,保证液压顶升施工过程结构的   ,液压顶升过程中的   性包括结构的   性、液压顶升设备的可靠性及施工操作人员的   。
  (1)确保结构整体   
  本桥为预应力混凝土连续梁桥,鉴于超静定结构的特点,顶升过程中不能出现较大的强迫位移,在顶升过程中各墩台上的千斤顶位移同步,且要按照预定高度   顶升,避免对结构造成损伤。
  (2)确保顶升点处构件局部   
  由于在顶升过程中,顶升着力点处存在集中力,该部位需要专门的加强设计,保证构件在顶升过程中不会出现局部损伤。
  (3)确保墩柱及横梁的   
  顶升施工时由于支座反力作用位置改变,墩柱和横梁承受的内力可能会出现较大变化,因此须考虑其带来的不利影响。
  (4)确保施工   
  顶升时如果某些千斤顶出现故障,可能导致梁体的纵横向不均匀顶升,严重时可能导致梁体倾覆。因此,需在梁体顶升过程中采用   钢垫板进行防护,在供油系统采用锁定装置和报警系统,防止梁体发生整体倾覆。另外,还要关注施工过程中交通、高空作业、脚手架防护、用电等   问题。
  3、顶升可行性要求
  桥梁顶升施工是对既有桥梁的维修或改造,故存在千斤顶尺寸、安放位置、施工操作空间以及是否需要中断交通等较多的约束条件,顶升方案应具有良好的可操作性,要根据构件尺寸和空间位置灵活选择顶升方案。另外千斤顶的油压达到预定值时需要的反应时间,并且冲击荷载对千斤顶油缸会造成损伤,要考虑顶升过程的   以及顶升设备正常工作的要求。

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